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上篇 空气动力学基础3

第1章 大气物理学3

1.1 大气的重要物理参数3

1.1.1 大气密度3

1.1.2 大气温度3

1.1.3 大气压力5

1.1.4 黏性5

1.1.5 可压缩性7

1.1.6 湿度7

1.1.7 声速7

1.2 大气层的构造8

1.3 国际标准大气9

1.3.1 国际标准大气的制定9

1.3.2 国际标准大气的应用11

1.4 气象对飞行活动的影响11

1.4.1 阵风对飞机飞行的影响11

1.4.2 稳定风场对飞机飞行的影响13

1.4.3 云对飞行的影响14

第2章 空气动力学15

2.1 流体流动的基本概念15

2.1.1 相对运动原理15

2.1.2 连续性假设15

2.1.3 流场、定常流和非定常流16

2.1.4 流线、流线谱、流管和流量16

2.2 流体流动的基本规律16

2.2.1 连续方程16

2.2.2 伯努利方程17

2.3 机体几何外形和参数19

2.3.1 机翼的几何外形和参数19

2.3.2 机身的几何形状和参数24

2.4 飞机的空气动力24

2.4.1 空气动力、升力和阻力24

2.4.2 升力的产生24

2.4.3 阻力的产生26

2.4.4 升力、阻力计算公式及影响升力、阻力的因素34

2.4.5 气动力系数曲线35

2.4.6 机翼的压力中心和焦点（空气动力中心）41

2.5 机翼表面积冰（雪、霜）对飞机飞行性能的影响43

2.6 高速飞行的一些特点43

2.6.1 空气的可压缩性和飞行马赫数43

2.6.2 高速飞行中，空气状态参数的变化44

2.6.3 气流流动的加速、减速特性45

2.6.4 激波、波阻和膨胀波46

2.6.5 临界马赫数和临界速度49

2.6.6 局部激波和激波分离50

2.6.7 高速飞行的空气动力50

2.6.8 高速飞机气动外形的特点56

2.6.9 空气动力加热61

第3章 飞行理论64

3.1 飞机在空中运动的自由度64

3.2 空气动力和空气动力参数65

3.3 飞行时的外载荷及其平衡方程66

3.4 载荷因数68

3.5 巡航飞行、起飞和着陆69

3.5.1 巡航飞行69

3.5.2 起飞73

3.5.3 着陆74

3.6 水平转弯和侧滑75

3.6.1 飞机水平转弯时，作用在飞机上的外载荷75

3.6.2 飞机水平转弯性能和限制76

3.6.3 飞机水平转弯时产生的侧滑77

3.6.4 飞机水平转弯的操纵78

3.7 等速爬升和等速下滑78

3.7.1 等速爬升78

3.7.2 等速下滑79

3.8 增升原理和增升装置79

3.8.1 增升装置的功用和增升原理79

3.8.2 增升装置80

第4章 飞机的稳定性和操纵性87

4.1 飞机运动参数87

4.1.1 飞机在空间的姿态87

4.1.2 空速向量相对机体的方位88

4.2 飞机稳定性和操纵性的基本概念88

4.2.1 飞机的稳定性88

4.2.2 飞机的操纵性90

4.3 飞机的纵向稳定性90

4.3.1 飞机的纵向静稳定性90

4.3.2 飞机的纵向动稳定性94

4.4 飞机的纵向操纵性96

4.4.1 水平尾翼96

4.4.2 飞机的纵向操纵97

4.4.3 纵向操纵性和纵向稳定性的关系97

4.4.4 飞机重心范围的确定98

4.5 飞机的横侧向静稳定性99

4.5.1 飞机的横侧向运动99

4.5.2 飞机的侧向静稳定性100

4.5.3 飞机的方向静稳定性101

4.6 飞机的横侧向动稳定性102

4.6.1 静稳定力矩、惯性力矩和气动阻尼力矩102

4.6.2 横侧向扰动运动的三种模态及特性105

4.6.3 飞机的横侧向扰动运动及影响动稳定性的因素107

4.7 飞机的横侧向操纵107

4.7.1 飞机的侧向操纵107

4.7.2 飞机的方向操纵112

4.8 飞机主操纵面上的附设装置113

4.8.1 质量平衡113

4.8.2 气动补偿115

4.8.3 气动平衡119

参考文献122

下篇 维护技术基础125

第1章 航空材料125

1.1 金属材料的基本概述125

1.1.1 金属材料的基本性能125

1.1.2 金属材料的力学性能127

1.1.3 金属的晶体结构136

1.1.4 合金的基本概念137

1.2 碳钢和合金钢139

1.2.1 钢的分类139

1.2.2 钢的热处理140

1.2.3 合金钢146

1.2.4 航空工业中使用的钢材148

1.3 有色金属150

1.3.1 铝和铝合金151

1.3.2 钛和钛合金156

1.4 复合材料和非金属材料158

1.4.1 复合材料和蜂窝夹层结构158

1.4.2 塑料材料166

1.4.3 橡胶材料168

1.4.4 密封剂169

第2章 金属腐蚀和机体防腐措施172

2.1 金属腐蚀172

2.1.1 化学腐蚀172

2.1.2 电化学腐蚀173

2.1.3 金属腐蚀的形式175

2.2 腐蚀的处理和机体的防腐措施185

2.2.1 机体表面的清洁工作185

2.2.2 腐蚀的处理187

2.2.3 机体防腐措施190

第3章 航空紧固件195

3.1 带螺纹的紧固件195

3.1.1 螺纹类型、配合等级和标识符号195

3.1.2 带螺纹紧固件的类型和应用196

3.1.3 带螺纹紧固件的安装和保险方法206

3.2 铆钉212

3.2.1 实心铆钉212

3.2.2 专用铆钉217

第4章 弹簧、轴承和传动221

4.1 弹簧的类型、材料、性能及其应用221

4.1.1 弹簧的类型221

4.1.2 弹簧材料及性能222

4.1.3 弹簧在飞机上的应用223

4.2 轴承的种类、材料、构造和应用223

4.2.1 轴承种类224

4.2.2 轴承在飞机上的应用226

4.2.3 轴承的拆装和维护227

4.3 齿轮传动230

4.3.1 齿轮传动特点与类型230

4.3.2 齿轮传动的传动比231

4.3.3 齿轮轮齿的失效形式232

4.3.4 齿轮传动的维护与润滑233

4.4 带传动234

4.4.1 带传动的组成与种类234

4.4.2 带传动的工作原理与特点235

4.5 链传动235

4.5.1 链传动的组成、特点与应用235

4.5.2 链传动的种类与构造236

4.5.3 链传动的维护与润滑237

第5章 飞机图纸规范与识图238

5.1 投影及识图238

5.1.1 投影及投影图238

5.1.2 投影规律及基本视图241

5.1.3 图纸上的字体和线条242

5.1.4 尺寸标注和公差244

5.2 飞机图纸的类型245

5.2.1 零件图245

5.2.2 装配图246

5.2.3 安装图247

5.2.4 分解图247

5.2.5 方框图248

5.2.6 排故流程图249

5.2.7 电气形象示意图249

5.2.8 机械工作原理图250

5.2.9 电气工作原理图250

5.2.10 逻辑关系图250

5.2.11 机械系统简图251

5.2.12 电气系统简图251

5.2.13 线路连接图解252

5.2.14 分解／装配图252

5.2.15 剖面图252

5.2.16 配线图253

5.3 飞机图纸的标题栏与相关信息254

5.3.1 飞机生产图纸254

5.3.2 标题栏256

5.3.3 更改说明栏259

5.4 ATA100规范和ATA2200规范259

5.4.1 改版和临时改版服务259

5.4.2 有效页清单260

5.4.3 航空器维修手册章节260

5.4.4 航空标准262

5.5 飞机手册中各种图表的使用262

5.5.1 波音系列飞机系统原理图和线路连接图262

5.5.2 空客系列飞机系统原理图与线路图266

5.5.3 导线负载能力图表270

5.5.4 勤务工作图271

5.5.5 紧固件力矩值表272

5.5.6 公差配合表273

第6章 飞机的称重与平衡276

6.1 飞机称重与平衡的目的和基本知识276

6.1.1 飞机称重与平衡的目的276

6.1.2 飞机称重与平衡的基本知识276

6.2 飞机称重操作281

6.2.1 称重前的准备工作281

6.2.2 称重和测量282

6.2.3 求出空机重量及空机重心位置283

6.2.4 飞机称重的注意事项284

6.3 装载后飞机重量和实用重心位置285

6.3.1 装载后飞机重量和实用重心位置285

6.3.2 装载后飞机实用重心范围285

6.3.3 利用图表确定装载后飞机的重心位置286

6.3.4 极限状态的载重与平衡288

6.4 调整装载后飞机重心的位置290

6.4.1 调整飞机装载物的位置290

6.4.2 安装压舱物291

第7章 无损检测方法293

7.1 目视检查293

7.1.1 飞行前绕飞机一周检查293

7.1.2 对机体表面的目视检查294

7.2 超声波检测法295

7.2.1 超声波特性和超声波检测法的原理295

7.2.2 超声波的波型296

7.2.3 超声波探测法的适用范围及优缺点298

7.3 X射线检测法298

7.3.1 X射线的特性和X射线检测法的基本原理298

7.3.2 X射线检测法的应用及优缺点299

7.4 涡流检测法300

7.4.1 涡流检测法的基本原理和检测方法300

7.4.2 检测线圈放置方法和应用302

7.4.3 涡流检测的频率选择和涡流检测法的应用303

7.5 磁粉检测法303

7.5.1 磁粉检测的基本原理和方法303

7.5.2 磁粉检测方法的应用和退磁处理305

7.6 渗透检测法306

7.6.1 渗透检测方法的基本原理和分类306

7.6.2 渗透检测法的操作步骤和渗透检测法的应用307

第8章 非正常事件309

8.1 雷击检查309

8.1.1 概述309

8.1.2 雷击检查方法310

8.2 HIRF穿透后的检查311

8.2.1 概述311

8.2.2 抑制电磁干扰的几种常用方法311

8.2.3 HIRF防护检查312

8.3 重着陆检查313

8.3.1 概述313

8.3.2 重着陆检查方法313

8.3.3 重着陆检查的项目314

8.4 飞行经过严重紊流区的检查315

8.4.1 概述315

8.4.2 检查方法315

第9章 飞机地面操作和存放316

9.1 飞机地面牵引316

9.1.1 执行人员的资格316

9.1.2 执行人员的职责316

9.1.3 牵引飞机前的准备工作317

9.1.4 牵引飞机的速度和转弯角度317

9.1.5 牵引飞机的程序317

9.2 飞机的地面滑行318

9.2.1 飞机出港滑行前的地面操作318

9.2.2 飞机进港滑行前的地面操作319

9.3 飞机的顶升320

9.3.1 顶升前顶升设备的准备320

9.3.2 顶升前飞机的准备工作320

9.3.3 整架飞机的顶升321

9.3.4 飞机的单轮顶升321

9.4 飞机地面系留321

9.4.1 飞机系留前的准备工作322

9.4.2 系留方法324

9.5 飞机的地面停放方法325

9.5.1 对停机坪的要求325

9.5.2 飞机停放的净距要求325

9.5.3 正常情况下，飞机停放操作的一般要求326

9.6 环境对飞机地面操作和工作的影响327

9.6.1 飞机地面试车327

9.6.2 飞机的充氧327

9.6.3 飞机接地327

9.6.4 地面供电327

9.6.5 水系统勤务328

9.6.6 防风安全328

9.6.7 维修环境／设施的清洁328

9.7 飞机地面加油和放油程序328

9.7.1 加／放油场所的要求328

9.7.2 天气条件对加油操作的限制328

9.7.3 对加油车的要求328

9.7.4 明火限制329

9.7.5 加油的接地要求329

9.7.6 机载高频／雷达设备的使用限制329

9.7.7 对飞机周围车辆和设备的使用限制329

9.7.8 对电气设备操作的限制329

9.7.9 飞机放油操作的要求329

9.7.10 溢油的处理330

9.8 飞机的地面除冰／防冰程序330

9.8.1 除冰／防冰操作的一般规则331

9.8.2 透明冰层的检查和清除331

9.8.3 防冰的方法331

9.8.4 除冰／防冰过程中的注意事项331

9.8.5 飞机除冰／防冰后的检查332

9.9 飞机地面供电332

9.10 飞机地面供气333

9.11 地面液压源的供给333

参考文献335